打表16.7被收17，电子支付时代该改改“行规”了

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来源：长城网
长城网特约评论员 狄宣亚
这年头，打车收费还被“四舍五入”，是什么体验？
近日，四川内江有网友反映，称自己用微信支付出租车费用时，遭遇零头“四舍五入”的旧行规，打表16.7元，微信支付不找零，出租车司机却收17元，说这是“行规”；而除此之外，他还有打表显示15.4元，却被收15.5元的经历，这不是“四舍五入”而是“五入四也入”了。
内江的出租车计价器上显示有零头。
而这种“行规”其实不合“规矩”。对内江的情况，当地交通运输部门回应称，出租车驾驶员应按照实价收费，多收零钱属乱收费行为。按规定，可对当事司机处200元以上2000元以下罚款。
过去，电子支付未普及时，大家打车大都有在付费时被出租司机“四舍五入”的经历。当年，都是现金支付，找零费事，为了省事、省时、省力，这多少还可以理解。在当下，电子支付已经普及，找零费事已经成为历史，即时准确的支付，已经不费吹灰之力，这个时候再拿“旧行规”来说事，不仅不合理，反而是在“讹钱”了。
实际上，在出租车行业，从来没有白字黑字的明文规定，说打表计价收费可以“四舍五入”，所谓的“行规”，不过是长时间人们乘出租出行，进行支付时，形成的一种约定俗成的习惯。
不可否认，因为过去一直是现金支付，电子支付普及也还是近几年的事，因此这种习惯，目前还有遗留。从媒体调查来看，在四川内江，依然还有出租车司机收费“四舍五入”，而且有的乘客也会对此默认，有的还会主动要求抹掉4角以下的零头。
这类“积习”的存在，是客观事实。在现金支付转向电子支付的阶段，出现这类情形，大可理解。但毫无疑问，从未来发展趋势看，电子支付背景下，“四舍五入”的行规，也需要被彻底根除。无论从司机还是从乘客双方的利益来看，实现精确付费也都是必需且合理的。
这就要求，出租车司机和乘客都该自觉摒除旧规，实现即时、准确交付。而如果乘客被强行要求多付款，也需及时举报，给当事司机提个醒。与此同时，相关单位可以加强宣传、提升执法力度，让公众知道，这种所谓旧行规，压根就不合法。
其实，不唯出租车行业，在许多其他行业，也还存在着这种交付“四舍五入”的情况遗留。
比如，最为公众所熟知的是加油站付费，就不仅仅是“四舍五入”了，多出去的零头，都会被多计一元钱。这种“行规”，是约定俗成的，还是有相关根据，目前尚不得知。但显然，这种有零头多计价的方式，在电子支付的情势下，也已不尽合理。
说到底，欲根治此类问题，除了相关部门及时跟进，予以政策引导、法律保障外，更需要每个公民的自觉与监督。摒除旧行规，推广、普及新“行规”，需要每个人的参与。
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以前有次坐出租车费19.3块，我给他20.3块让他找一块钱，他直接把三毛钱退给我说不满一块都按一块收费。这么玩有了滴滴谁还和你们玩

上岸

说多少遍了，不要打出租车，滴滴它不香吗

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